藤原克也のYAMAHA YZF R1
藤原克也のYAMAHA YZF R1
大家好!!我是藤原克也
這篇文章其實是跟攝影一點都沒有關係的一篇網誌而已…呵呵呵，
自從我開始接觸攝影以來，我就很少去騎乘我的愛車R1了，
以前在廣告公司任職的時候，因為工作的繁重與壓力，所以一到假日的時候我就會騎著我的愛車出去兜風，
最近也想休息一下下，所以在10月底的禮拜6，那天早上我就穿上帥帥的皮衣，
騎著我睽違已久的R1到五指山狂飆，不知道是不是因為太久沒騎車的關係，
一些原本能在過彎磨到膝蓋的彎道，現在都磨不太到了…呵呵呵，
而且很明顯的是，體能退化了滿多的……呵呵呵，最近要開始復健了>”<
這是去年在五指山，朋友幫我拍的照片，真的是帥到爆炸^_^…呵呵呵，
騎車人就是我，請不用懷疑…噗
這張是我自己最喜歡的照片，過彎的姿勢真的是帥到爆炸，當時過彎的技巧也是經過一翻苦練的，
只是現在把這份精神給用在攝影上了，有一好就沒二好呀….>”<
前幾天我老弟跟我說，老哥喔…你R1後輪的輪胎好像怪怪的，是不是裡面鋼絲跑出來啦，
後來我上去看了之後發覺真的耶，輪胎已經磨平了，鋼絲都跑出來了，這個真的要好好紀念一下…呵呵呵，
拿起我的5D配上人像鏡皇85MM，記錄這寶貴的畫面，
85MM的焦段細膩的紀錄輪胎鋼絲外露的細節，又能將車身以迷人的散景詮釋，
可以從照片的細節看出，輪胎中間部分已經沒有任何胎紋，邊緣部份約還約有2MM的排水紋，
這代表車主是屬於經常於市區騎乘，起步是屬於加速形的拼命三郎騎乘風格，
85MM+5D這張照片所呈現的另一個細節是車主左彎的過彎方式明顯優於右彎，
這張照片的重點在說明:車主真的是“物盡其用”，輪胎都用成這樣真的是夠本了^_^…呵呵呵
我想一定會有人問說:這樣不會滑嗎?
沒有排水紋輪胎會滑，其實這個是錯誤的觀念，
真正賽車場上的輪胎，其實原本就是沒有任何排水紋的輪胎，也就是俗稱的”光頭胎”，
“光頭胎”沒有排水紋的設計，是因為需要讓賽車以更快的速度過彎，因為這樣會讓輪胎與地面有更多的接觸面積來增加抓地力，
但光頭胎並不適合在”雨天”使用，也因為沒有“排水紋”的關係，在雨天騎乘無法讓輪胎產生排水功能，
所以會造成”浮水效應”，所以越野車的輪胎，有很深的排水紋也是基於這個相反的原理，
輪胎的學問很大喔^_^
因為我的R1，雖然不是使用“光頭胎”，不過卻是熱熔胎的一種，這種輪胎的特性是，
當他到達工作溫度後，輪胎會產生”黏性”，會大大增加抓地力，
也是我猛爆殺灣，不會飛出去的原因之一…呵呵呵
藤原克也講座到此告一段落..呵呵呵
R1酷酷酷
太棒了 我也好想要一台
過彎的姿勢好酷唷 教我教我
哇~~帥喔,我也有一台跟你一樣的車喔,以前玩比較大,現在偶而都是獨跑了
有時間也是要讓車車熱一熱牽出來騎一騎對車子比較好,不然都是放到沒電~~~
這招高難度喔
哈哈
有帥到!!
每回騎著我的小晡晡轉彎時總會想起安抓先生過彎的帥勁,總有那嚜小小衝動想來
個小火花試試..可想想還是不要的好^^晡晡還未裝輔助器,恐有毀容之虞^_^.最後
祝安抓先生:生日快樂!^_^
我不喜歡玩車 只喜歡拍照
透過400D的觀景窗 看這個世界的完美跟不完美
拍了2年還昰很迷網 拍不到重點
想跟您壆習 卻不知該從何問起
我人像傋圖不強 常常抓不到理想要的角度
我有在攝影壆會裡上過課 還昰不行
昰不昰我的攝影眼沒開 我有拍ㄧ些照片
請藤原大哥多多指教 謝謝
好車
我也有一台打擋車
不過已經14年的fz150的老車了
羨慕～～～
最近很想買CB400
呵呵
太帥了喔克也大哥
改天我騎腳踏車 也壓個火花 拍幾張兆 來KUSO依下好了 噗
呵~所以你應該是期待輪胎進化成光頭胎的那一天吧~所以更要努力磨地~
不過磨出火花那張真的滿帥的~當下感覺應該就是一個"爽"字能形容而已吧
好帥喔~
整個就是帥咖~
你車好髒
猛ㄝ，動靜皆宜。
哈哈哈，我是完全不懂這樣帥在那理，我只是覺的磨到
膝蓋會很痛~~~ㄨ呼
不過你happy就好了~~~
哇哩咧~~~這一台這樣貴到爆~~~
好久沒來ㄖ
R1 威!!!
我以後一定要買一台
5D 就再說吧!
哈哈哈哈哈
咖稱..一台要多少錢阿 ((暈))
我買相機卡實在=.=
教我騎..(我也好想騎看看重機)